Nóng: Dầu giảm nhưng hướng tới mức tăng mạnh hàng tuần

Giá dầu Brent giao tháng 9, hết hạn vào thứ Sáu, giảm 45 cent, tương đương 0,6%, xuống 75,60 USD / thùng vào lúc 0h506 GMT, sau khi tăng 1,75% vào thứ Năm

Nóng: Dầu giảm nhưng hướng tới mức tăng mạnh hàng tuần
: :

Giá dầu giảm vào thứ Sáu nhưng đang trên đà ghi nhận mức tăng vững chắc trong tuần với nhu cầu tăng nhanh hơn cung, trong khi tiêm chủng dự kiến sẽ làm giảm tác động của sự hồi sinh các trường hợp coronavirus trên toàn thế giới.
Giá dầu Brent giao tháng 9, hết hạn vào thứ Sáu, giảm 45 cent, tương đương 0,6%, xuống 75,60 USD / thùng vào lúc 0h506 GMT, sau khi tăng 1,75% vào thứ Năm.


Hợp đồng Brent giao tháng 10 tích cực hơn giảm 48 cent, tương đương 0,6% xuống 74,62 USD / thùng.
Giá dầu thô giao sau của US West Texas Intermediate (WTI) giảm 43 cent, tương đương 0,6% xuống 73,19 USD / thùng, giảm 1,7% so với ngày thứ Năm.
Margaret Yang, chiến lược gia tại DailyFX có trụ sở tại Singapore, cho biết: “Giá dầu giảm nhẹ trong bối cảnh tâm lý thận trọng trên các thị trường Châu Á Thái Bình Dương khi các nhà đầu tư cân nhắc mối lo ngại về virus và dữ liệu việc làm và GDP của Mỹ yếu hơn dự kiến.
Cả hai hợp đồng chuẩn đều hướng tới mức tăng khoảng 2% trong tuần, do nguồn cung dầu thô thắt chặt và nhu cầu mạnh ở Hoa Kỳ, nước tiêu thụ dầu lớn nhất thế giới.


"Tuần này, giá dầu được thúc đẩy bởi đồng đô la Mỹ yếu hơn và thu nhập doanh nghiệp Mỹ tăng mạnh. Nhưng các trường hợp COVID-19 tăng do biến thể Delta ở Hoa Kỳ có thể phủ bóng lên triển vọng nhu cầu", Yang nói.
Các công ty lọc dầu của Mỹ Valero Energy và PBF Energy đã báo cáo kết quả hàng quý vượt qua kỳ vọng của các nhà phân tích. Justin Smirk, nhà kinh tế cấp cao tại Westpac cho biết: “Chúng tôi đã có giá tăng mạnh hơn bây giờ một chút, bởi vì đó là vấn đề cung cầu cơ bản về sự phục hồi nhu cầu mà chúng tôi đang thấy ở những nơi như Hoa Kỳ,” Justin Smirk, nhà kinh tế cấp cao tại Westpac cho biết.
Tồn kho xăng và dầu thô của Mỹ đã giảm mạnh trong tuần gần nhất, với các kho dự trữ dầu thô tại Cushing ở mức thấp nhất kể từ tháng 1 năm 2020, phản ánh nhu cầu tăng mạnh. Các nhà phân tích của ANZ ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu máy bay thậm chí ở nước này đã đạt mức cao nhất kể từ tháng 3 năm 2020.


Ngay cả khi các trường hợp nhiễm coronavirus gia tăng ở Hoa Kỳ, khắp châu Á và một phần châu u, các nhà phân tích cho biết tỷ lệ tiêm chủng tăng lên sẽ hạn chế nhu cầu về các đợt đóng cửa khắc nghiệt làm giảm nhu cầu trong thời kỳ cao điểm của đại dịch năm ngoái.
Jeffrey Halley, nhà phân tích tại công ty môi giới OANDA cho biết: “Sự phục hồi toàn cầu vẫn đang trên đà phát triển, và theo hiệp hội, tiêu thụ dầu ngay cả khi sự phục hồi đó sẽ không đồng đều hơn nhiều so với dự kiến trước đây”
"Tôi nghĩ rằng rủi ro của các vụ đóng cửa lớn mà chúng ta đã thấy năm ngoái thấp hơn nhiều", Smirk nói.
Các nhà phân tích chỉ ra sự phục hồi nhanh chóng trong tiêu thụ xăng và sản xuất công nghiệp của Ấn Độ sau khi nước này tăng COVID-19 vào đầu năm nay là một dấu hiệu cho thấy các nền kinh tế đang chống chọi tốt hơn với đại dịch corona.


Nhà phân tích hàng hóa Vivek Dhar của Commonwealth Bank cho biết: "Đúng vậy, Delta là một rủi ro, nhưng liệu nó có làm lệch tốc độ tăng trưởng nhu cầu trong nửa cuối năm không? Chúng tôi có thể không thấy điều đó".